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Dernière mise à jour: 23 nov. 2024 10:30

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Renault Group

Renault Group

Ampere a annoncé l'élargissement de son offre en intégrant la technologie LFP (Lithium Fer Phosphate) en complément des batteries NMC (Nickel Manganèse Cobalt), ainsi que la création d'une chaîne de valeur en Europe pour garantir efficacité et prix.

Par ailleurs, le spécialiste européen du véhicule électrique intelligent issu de Renault Group a mené avec LG Energy Solution le développement d'une technologie "Cell-to-Pack" permettant d'accroître l'autonomie des véhicules équipés de la chimie LFP.

Ces nouvelles technologies doivent permettre de réduire d'environ 20 % le coût des batteries à partir du début 2026, ce qui devrait se traduire par une amélioration des marges d'Ampere.

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